P2P 2017

P2P 2017笔记

     早上6点29分，比闹表早一分钟醒来，一边收拾着今天P2P所必须的东西，一边在想： “这些七八岁的小孩真的能在今天的P2P中，一口气滑完14mile(23公里)？”这是好长时间以来我一直等待的一个答案，今天，2017年8月27日，就要揭晓了。

     P2P的全称为Park to Park，是为轮滑课上的小朋友们设计的一个点到点的轮滑活动，分全程（约14mile 略长于半马拉松)，半程（7mile）和短程（3 mile）三个组，沿Monon Trail，从不同停车场出发，向北滑到Monon Trail终点的Qarker Park  （West Field的一个公园）。活动时间大约在每年9月1号前后的某个周日（视具体情况做相应调整），早上8点，8点50及9点10分，分别从三个出地点出发，大约上午10点半前后，滑到终点Quark Park公园，这个活动今年是第一次。

    Monon Trail是我们所居住的城市，Carmel，Indiana最有特色的一条健身路，南起Indiana的州府Indianapolis，北到westfield，全长单程大约30公里。这条健身路，原来是一条铁路，后经改造，填入沥青压平，供走路，跑步，轮滑及自行车使用，没有机动车，很安全，大部分路段两侧布满了原始森林，夏天走在这条绿树成荫的绿道上，远远看去，就是用绿树搭成的隧道，平均温度可以比外面低5到10度，是轮滑爱好者的天堂。12年前，当我第一次来到这个城市，看到这条绿道，就象挖到了宝藏。12年来，无数次地驰骋在这条路上，夏天只要天气好，几乎每天的午饭时间，都可以自己滑一个半马拉松，让那些苦等一年才能滑上一次半马比赛的人羡慕去吧。

     叫醒女儿安吉，匆匆吃过早饭，按事先约好的时间，7点15分，Orson家会来接我们，一起去P2P全程的起点，54街。

   说到这个54街起点，需要提一下当年Indianapolis城市设计人的明智，这与美国首都华盛顿DC有联系。去过华盛顿DC的人都知道，DC的街道南北方向是用数字表示，东西方向是字母表示，以便定位。据说Indianapolis城市街道的设计者与DC的设计者是同一个人，不同的是他将东西方向的街道用数字命名，并且让数字具有尺度功能，每数10个数字就是一个Mile，例如，我们家在116街，表明在南北方向上，离Indianapolis市中心大约是11.6mile。Monon Trial是从Indianaplis一路向北的，正好经过这些用数字编号的街道，想知道你在Trial上走了多远，只要看看路口的标牌就能推算出来。

     P2P全程选在54街，是因为从这里到我们终点基本上是14mile （准确距离：14.43mile），最接近半马。我们的小朋友大部分是7岁上下，半马的距离对他们来说算是高大上。另外54街比较繁华，两侧有很多很有特色的商痁，门前都有停车场，早上一般还没有开门营业，悄悄地用一下他们的停车场，应该不算违法。

      早上大约7点38分到了54街，开进与Monon Trail交界点东北角上的停车场，准备在这里换上轮滑鞋。难得的好天，温度大约60度，轮滑的最佳温度；太阳刚刚升起不久，照在身上温暖舒适，早晨的空气感觉就是新鲜，可以是因为其中夹杂着初秋露水吧，一时会让人忘记了一个长距离的轮滑活动即将开始。

    P2P时间的选择，是一种无奈，也是一种很幸运。P2P的概念是在二月份一次滑Monon Trail时突然冒出来的。小朋友的轮滑课一直是在停车场上的一个圈上训练，与滑冰没有什么实质区别。轮滑的特色是什么呢？室外，夏天，长距离，直线滑行，上下坡，都是小朋友喜欢的，再说的玄点儿，“回归自然”。这解释了为什么很多长距离轮滑比赛，如A2A （Athens to Atlanta），会持续36年，经久不衰。A2A是140公里公路轮滑比赛，显然不适合小朋友，哪么我们能否做一个适合小朋友的”A2A”呢？与Justin 妈妈等几个人谈了这个想法后，得到了一致赞同，而且大家都有点小小的期盼。接下来的几个月，在Monon上轮滑时，便多了一项任务，寻找起点，终点及各个Check Point。例如终点公园Quaker Park二月份时，很多东西还没建成，我是见证了公园的建设过程。最初的想法是在7月20号前后，从Monon Center公园滑到Quaker Park，正好7mile，但这两项后来都被刷新了。7月20号前后，很多小朋友都回中国，不可能搞这个活动。等小朋友到齐之后，已是8月13号的Milestone，Milestone的成绩显示，7mile对于这些小朋友来说，已不再是什么挑战，P2P距离需要至少增加一倍，即增至14mile。

  P2P时间不宜太晚，9月中旬开始，Monon Trail上开始有落叶，轮滑安全性变差，为此P2P的时间只能在9月1号前后，考虑到其它因素，最后定到8月27号。从milestone结束，到P2P只有两周来得及吗？来不及也得试，今年的时间已不多了，于是开始了一个为期两周紧急动员。让大家在两周内，从认识概念到参与活动是件不容易的事儿，但我们的“少年轮滑”群做到了。35名轮滑班的学员，29名报名参加P2P，不得不说是个奇迹。为了让不同水平的小朋友都能上场，我们设了A组14mile，B组7mile，C组3mile。

    A组包括我女儿安吉，及Orson在内，总计有五名小朋友，另外三名小朋友Eric，Luke及Justin及家长，在我们到达起点后不久，也到齐了，看来大家还是很准时的。小朋友们很快换上鞋，在Monon上玩了起来。等我换完轮滑鞋，滑到起点，离活动开始的时间8点还差大约9分钟，利用这段时间强调一下注意事项，然后照集体照，8点正（一秒不差），正式开滑。我们出发后，家长们开车去第一站，75街，等我们。

   早上8点，Monon上人很少，偶而会有自行车骑过，比我们想想的要好多了。54街的地面比较粗糙，估计是因为建路时间早，有些地方有点麻脚，但总的感觉还是能滑。62街前后有一个小下坡，接着过马路，是事先知道的，在这里要提醒小朋友刹车，不能冲上马中。平时在这里过马路，车很多，要等上一段时间才能过去，而早上基本上没车，顺利通过。

    一路向北很快到了75街的第一Check Point，3mile，5分钟休息之后，继续向北，在86街处又是一个特别注意的过马路地方，不是直接到马路对面，而是向东滑30米才能过马路，之后再滑回Monon Trial。过马路时，有红绿灯，起点到86街是4.6mile。

   第二个check point是在96街，5.6mile， 56分钟。在这里Xian yin架起了帐篷，让大家感觉很好。这里的侧所早上还没有开，估计可能要等10点后才能开，上侧所只能在树林中解决。

第三个Check point, 7.27mile在Monon Center，用时1小时18分钟。在这里是半程的起点，B1及B2组滑半程的小朋友，已在我们到达前，大约20分钟从这里离开。

第四个Check point,  9.3mile在131街，用时1小时38分钟。我们在这里只休息了三分钟，就接着上路，我们发现小朋友每滑两个mile就停一次好象是过去频繁，因此，我们决定下一点，151街直接通过。滑出去不久，在136街过马路时，Orson说要找侧所，前不着村后不着店，最近的应该是146街停车场的侧所，为此，我们不得以最快的速度滑着去找侧所。因为还有其他小朋友也要上侧所，在146街停车场耽搁的时间大约10分钟，这让我们更坚定了151街不能再停。滑到146街的桥时，11mile, 1小时58分。这个桥高度及跨度都是最大的，下坡比较陡，活动前演习时，在下坡时曾有小朋友坐到地上，有些擦伤，但没有影响P2P当天参加活动。

第五个Check point,  没做记录，原因是在这一站不准备停，直接通过，但看到家长们已将设备架好，我们只是想征性地停了一下，等齐后，继续上路。

第六个Check point,  13.25mile，2小时16分钟，在这里遇到了B2组。A组等齐之后，继续上路。过了Oak Ridge Rd之后，每个人都以最快的速度冲刺。

   最后A组大约在2小时26分前后，到达终点，顺利完成P2P，比B2的小朋友略早完成。

      按原计划，到达终点Quaker Park之后，会有一个简单的聚会，自带午餐。活动前三天，活动发起家庭内部开始讨论自带午餐不方便，是否可以买Pizza。与此同时，大群里也有人认为要照顾小孩，自带午餐没有时间做。讨论过一些其它方案，要么经费不够，要么太复杂，最后大家一致认为越简单越好，订Costco的Pizza。公园的shelter是大约活动前几天才订的，按以往经验，要提前两三个月才能订到，但这次我们很幸运，估计是公园今年刚刚建成，很多人还不怎么知道这个公园。

    安全是大家关心的。这个问题从一开始也是我们关注的，小朋友第一次上路滑行，如何将风险降到最低，为此我们做了几方面的工作，一是制定P2P安全滑行规则，让所有人都知道路上滑行时注意的问题及常见的操作方法，教会小朋友与别人共用道路。二是做P2P仿真。我们用了一堂课的时间，让小朋友滑很短的一段路，体会P2P的的安全规则。三是观察最坏情况小朋友的表现，这点起初没有计划，P2P前两天有家长组织了一次滑146街桥，是P2P中上最大的下坡，于是顺便观察了一下在最陡的桥上小朋友的刹车技术是否过关。从这次的观察中，还是看到了一点问题，有些小朋友在这种长坡上，刹车效率还需要提高，个别人有速度失控现象，显然，必须去C组，这个组是不必滑过这个桥的。同时，也让我们想到了P2P当天B组下桥时，最好跟着大人。实际上，那天B1， B2组的小朋友都是自己带着刹车滑下来的，没有任何问题。

  P2P今年只是一个试验性的活动，比预期的效果要好一些，有些地方还可以改进。Check Point的数量可以减少到两个或三个。如果明年距离不变的话，96街一个，131街一个，169街一个。如果明年A组的距离增加的话，可以考虑从10街出发，第一站75街，第二站111街，第三站151街。B组可以从96街出发。C组还是从151街出发。

  最后，感谢大家积极参与，感谢大家的信任和支持，感谢最早的四家活动发起家庭（排名不分先后，以下同），Lincheng家，李峰家，LJ家，张欣家，感谢在活动策划与实施过程中，不断主动加盟策划及主办的多个家庭：幸福草家，Echo  Wu家，Shufang家, 何琰家，Yu家，Qian家， 张君家（根据2017 P2P总协调群列的出的，如果遗漏请通知我），更要感谢所有的自愿者们，如途中为小朋友服务的Lai Xianyin,  Hongqiu, 赵学峰，Bob Harwell，Z，等，为大家在终点提供精品美食的幸福草家，张君家（Emma家）…，还有很多我没有看到的，但必须要感谢的。可以说，这种跨度很长的活动，如果没有自愿者的加盟，是没有办法完成的。无论过去，现在和将来，自愿者都是小朋友室外轮滑活动的主力军，希望大家继续保持这种热情，为我们的小朋友做出榜样，同时也将小朋友的活动不断推向新的高潮。